شراء عشر سيارات بنزين وهجين بدل الديزل

"ما أفكر فيه حقًا هو... السيارات الخارقة، وأمريكا، والأجانب، وإطلاق السيارات، وتوب جير، ومعارك بين الجنسين والسيارات"
لقد ارتفع استخدام الديزل ببطء وثبات من استخدامه في الجرارات والشاحنات وسيارات الأجرة في البر الرئيسي إلى الوقود الشائع الاستخدام في سيارات الركاب البريطانية، وهو أمر لا أهمية له مقارنة بمعدل انهياره المخزي.
تم الإعلان عن الديزل ذات مرة على أنه وقود أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأقل كثافة في الكربون من البنزين، ولكن في السنوات الأخيرة، أدت فضيحة "بوابة الديزل" لعام 2015 التي تم اكتشافها من قبل شركة فولكس فاجن للغش في اختبارات الانبعاثات لبيع سيارات الديزل إلى إلحاق أضرار كبيرة بالصورة الخضراء. من الديزل.
ومع ذلك، حتى قبل ذلك، كانت هناك شائعات بأن الوقود لم يكن نظيفًا كما قالت الشركة المصنعة.ووجدت الدراسة التي كشفت عنها صحيفة "صنداي تايمز" البريطانية لأول مرة، أن الوقود مسؤول عن معظم التلوث الذي يتسبب في وفاة 40 ألف شخص في المملكة المتحدة كل عام.
وأرجع التقرير الأولي الذي كلف وزارة البيئة ديفرا الزيادة في انبعاثات ثاني أكسيد النيتروجين وارتفاع مستويات الجزيئات السامة الصغيرة إلى مركبات الديزل، التي يمكن أن تدخل كل عضو في الجسم عن طريق الرئتين.
يدعو المهنيون الطبيون الحكومة إلى إزالة مركبات الديزل من الطرق في المملكة المتحدة.اكتشف العلماء أن الجزيئات الصغيرة الموجودة في الهواء الملوث يمكن أن تؤدي إلى تفاقم الالتهابات بشكل كبير وتجعل علاج المضادات الحيوية أكثر صعوبة.ترجع المخاوف بشأن تأثير جودة الهواء على صحة الإنسان جزئيًا إلى الأبحاث حول انبعاثات الديزل، والتي أدت إلى إنشاء منطقة انبعاثات منخفضة للغاية في لندن في عام 2019.
وفي الواقع، مع فقدان الديزل لصورته الخضراء، تتحسن تكنولوجيا البطاريات والمحركات الكهربائية بشكل مطرد، مما يعني أن أولئك الذين يبحثون عن سيارات أرخص أو أكثر صداقة للبيئة لديهم الآن خيارات بديلة، مثل السيارات الكهربائية النقية أو المركبات الهجينة.
وأعلنت الحكومة البريطانية منذ ذلك الحين أنه اعتبارًا من عام 2030، يجب أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة عبارة عن مركبات هجينة على الأقل، ومن عام 2035 فصاعدًا يجب أن تكون سيارات كهربائية خالصة.
ولكن حتى بعد ذلك الوقت، لا يزال بإمكاننا شراء مجموعة متنوعة من السيارات المستعملة، مما يعني أن المركبات الهجين عالية الجودة التي تعمل بالبنزين والبنزين والكهرباء المتوفرة الآن لا يزال أمامها طريق طويل لنقطعه.
في العقد الماضي، مع إدخال محركات توربينية صغيرة وكهربة هجينة خفيفة، تحسنت قوة وكفاءة استهلاك الوقود للمركبات التي تعمل بالبنزين بشكل ملحوظ، مما يعني أن هذه المحركات هي الآن أنواع المحركات الرئيسية في السوق.
على الرغم من أن الديزل لا يزال بإمكانه توفير مجموعات تنافسية لأولئك الذين قطعوا مسافات طويلة، إلا أنه بالنسبة للقيادة اليومية، فإن تحسين محركات البنزين يعني أن الفرق في كفاءة استهلاك الوقود أصبح الآن لا يكاد يذكر.
لذلك، بالنسبة لأولئك الذين لا يحبون المسافة المقطوعة على الطرق السريعة، قد يكون شراء سيارة تعمل بالبنزين هو الخيار الأفضل، سواء من الإنفاق الأولي (سعر شراء سيارة الديزل لا يزال أكثر تكلفة من سيارة البنزين) أو التأثير على صحة السيارة.
لذلك، بالنسبة لأي شخص يتطلع إلى التحول من محرك الديزل إلى محرك البنزين أو السيارة الهجينة، إليك 10 خيارات - في قطاعات السوق الخاصة بالسيارات الصغيرة والسيارات العائلية والكروس أوفر - التي توفر قيمة كبيرة.
توفر سيارة المدينة المدمجة الحديثة مساحة داخلية رائعة ومستوى كبيرًا من التكنولوجيا الداخلية لخمسة أشخاص.تم تجهيز طراز Connect SE بشاشة لمس معلوماتية ترفيهية مقاس 8 بوصات، متوافقة مع Apple CarPlay وAndroid Auto، ومجهز بكاميرا خلفية.
على الرغم من أن i10 مجهزة بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1 لتر، إلا أن الأسطوانة الإضافية سعة 1.2 تضيف المزيد من التحسين، مما يجعلها أكثر ملاءمة للقيادة على الطرق السريعة.جودة الملاءمة والتشطيب والركوب جيدة جدًا أيضًا.
ومن بين المنافسين كيا بيكانتو وتويوتا أيجو وداسيا سانديرو (على الرغم من أنها أكبر قليلاً ولها مواصفات أفضل).
يعد Ford Fiesta هو الخيار الافتراضي تقريبًا للطرز الصغيرة جدًا.يبدو الأمر جيدًا، وقد تم ربطه معًا بشكل صحيح، كما أنه يقود بشكل جيد، خاصة أن إصدار ST-Line يحتوي على نظام تعليق أكثر صلابة قليلاً.
يوفر المحرك ثلاثي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني سعة 1 لتر طاقة كافية عن طريق إضافة تقنية هجينة خفيفة 48 فولت، وهو مستقر وهادئ.تم تجهيز المقصورة الداخلية بالعديد من التقنيات لهذا القطاع من السوق، بما في ذلك الزجاج الأمامي المدفأ ونظام المعلومات والترفيه الجيد، بالإضافة إلى أجهزة استشعار وكاميرات ركن السيارة.
ومع ذلك، قد لا تكون واسعة مثل بعض منافسيها.يوفر المنافسون مثل Seat Ibiza وHonda Jazz مساحة أكبر في الخلف وصندوق السيارة.ومع ذلك، فإن الكرنفال يعادل تقريبًا فولكس فاجن بولو.
عندما سمع جيمس ماي أن أحدث سيارة داسيا سانديرو تمثل توقعاتنا لهذه الشركة المصنعة للسيارات الرومانية، استمع جيمس ماي بحماسة.على الرغم من أن نموذج Access للمبتدئين قد يكون "بأسعار معقولة جدًا" بسعر 7995 جنيهًا إسترلينيًا، إلا أنه قد يكون خامًا للغاية بالنسبة لمعظم الناس.من ناحية أخرى، يتمتع طراز 1.0 TCe 90 Comfort، وهو أعلى المواصفات، بمزايا أكثر من حيث الراحة المادية، ولن يكسر الثروة بسعر 12.045 جنيهًا إسترلينيًا.
تشتمل التكنولوجيا الداخلية على نوافذ كهربائية شاملة، ومساحات تستشعر المطر، وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات، وكاميرات للرؤية الخلفية، وشاشة لمس معلوماتية ترفيهية مقاس 8 بوصات مع مرآة للهاتف الذكي ودخول بدون مفتاح.
يوفر المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 999 سي سي قوة 89 حصانًا من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات.على الرغم من أنها قد لا تكون بنفس سرعة المنافسين مثل كرنفال وسيات إيبيزا، إلا أنها تتمتع بالكثير من الأداء المتوسط ​​إلى المنخفض.
بالمقارنة مع سانديرو، في الطرف الآخر من سلسلة السيارات الصغيرة، تتمتع أودي A1 بجزء صغير جدًا من السوق كسيارة متميزة.
لقد تم إنجازها بشكل جيد، وتتمتع بإحساس راقي يشير إليه السعر، كما تتمتع الشارة الأنيقة بمصداقية كافية في الشارع.في الداخل، يرتفع المستوى الفني لنظام تثبيت السرعة وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.8 بوصة وشحن الهاتف لاسلكيًا ونظام ستيريو جميل بستة مكبرات صوت.في الديكور الرياضي، تبدو العجلات المعدنية مقاس 16 بوصة جيدة ولن تفسد تجربة الركوب تمامًا.
يشمل المنافسون في قطاع السيارات الصغيرة الراقية سيارات ميني وسيارات بي إم دبليو الفئة الأولى الأكبر قليلاً ومرسيدس الفئة A.ومع ذلك، إذا كان بإمكانك الاستغناء عن الشارة، فإن فولكس فاجن بولو وبيجو 208 تقدمان قيمة أعلى من حيث القيمة مقابل المال.
يتميز الجيل الثامن من فولكس فاجن جولف بأنه أنيق وممتع كما كان دائمًا.في وقت مبكر من عام 2014، كتب جيريمي كلاركسون عن الجيل السادس من لعبة الجولف: "الجولف مرادف لكل ما تحتاجه السيارة حقًا.هذا هو الجواب على كل سؤال يتم طرحه حول القيادة."الجولف ربما تغير.الاستئناف لم يفعل ذلك.
الجودة جيدة جدًا، والركوب والتعامل جيدان جدًا، ومحرك البنزين مقتصد وقوي، والمواصفات عالية حتى لو كانت زخرفة مبتدئة.في إصدار 1.5 TSI Life، يمكن للمشترين الحصول على أضواء ومساحات أوتوماتيكية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومصابيح أمامية LED، وشحن لاسلكي للهاتف، وأجهزة استشعار أمامية وخلفية لوقوف السيارات، والتعرف على إشارات المرور، ومساند أذرع مركزية أمامية وخلفية، ودعم قطني قابل للتعديل في المقعد الأمامي و10- شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس مقاس بوصة مع نظام الملاحة وApple CarPlay وAndroid Auto وراديو DAB.
يوفر المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر في TSI 150 قوة تبلغ 130 حصانًا و52.3 ميلًا لكل جالون في استهلاك الوقود، مما يعني أنه مناسب جدًا للاستخدام على الطرق السريعة أو حول المدن.
ليون أكثر اتساعًا من جولف، ولديها الكثير من المعدات القياسية، والجودة العالية، وتستخدم نفس المحرك القوي المقتصد سعة 1.5 لتر، والأهم من ذلك، أنها أجرت بعض المفاوضات حول السعر، ويمكن القول أن سيات توفر قيمة أفضل.
تم تجهيز طرازات FR بنظام تعليق رياضي بشكل قياسي، مما يجعلها أقوى وأكثر رياضية من لعبة الجولف القياسية.على الرغم من أن نظام التشغيل أكثر سهولة من نظام Golf، إلا أن استخدام شاشة اللمس للتحكم في بعض وظائف التحكم في الحرارة والمروحة قد يكون أمرًا مزعجًا ومشتتًا.يمكن للمشترين الحصول على شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات، ونظام تحكم صوتي يعمل بشكل جيد، والعديد من المجموعات القياسية الأخرى، مثل النسخ المتطابق للهاتف الذكي، وراديو DAB، ونظام صوتي بسبع مكبرات صوت.
بالمقارنة مع جولف، هناك مساحة أكبر لصندوق الأمتعة والركاب، وهي تقريبًا نفس مساحة فورد فوكس.ومع ذلك، لا يزال منافسو سكودا يتفوقون على ليون في القسم.
بشكل عام، يقوم المحرك التوربيني سعة 1.5 لتر بعمل جيد من حيث القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود، ويبدو ليون وكأنه منتج عالي الجودة.
هناك نوع آخر من السيارات، مثل Carnival وGolf، يبدو وكأنه الخيار الافتراضي في قطاع السوق الخاص به.تتمتع Focus بديناميكيات قيادة ممتازة وتجربة قيادة جيدة وسلوك لائق على الطريق السريع.كما أنها أكثر اتساعًا من بعض المنافسين مثل الجولف.
تحصل سيارة Focus الجديدة على نظام المعلومات والترفيه Sync 4 من Ford وعدد كبير من وظائف مساعدة السائق، مثل فرامل الطوارئ النشطة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع وظيفة التوقف والانطلاق، والمساعدة النشطة في ركن السيارة لتحقيق عمليات ركن السيارة تلقائيًا.بالمقارنة مع الطراز القياسي، يضيف طراز ST-Line تصميمًا أكثر عدوانية ونظام تعليق أقوى وأكثر رياضية في الداخل والخارج.
نظام الطاقة الهجين 48 فولت يجعل محرك EcoBoost سعة 1 لتر أكثر كفاءة، وهذا هو السبب في أن المركبات الهجينة هي الخيار الأول، وليس الطراز الوحيد المتبقي الذي يعمل بالبنزين.
لقد مرت سنوات قليلة، ولكن مازدا 3 لا تزال تبدو مذهلة.لم تختر مازدا محركًا صغيرًا مزودًا بشاحن توربيني، لكنها أصرت على استخدام محرك سحب طبيعي سعة 2 لتر، على الرغم من أنها تستخدم خاصية إلغاء تنشيط الأسطوانة والمساعدة الهجينة لاستعادة القوة الجيدة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
توفر Mazda3 تجربة قيادة قوية إلى حد ما، على الرغم من أنها بعيدة كل البعد عن كونها رياضية.إنها متحضرة للغاية على الطرق السريعة، والمعدات القياسية بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام سخية.من المزايا الخاصة لإعدادات نظام المعلومات والترفيه والتحكم في المناخ استخدام أدوات التحكم والأزرار الدوارة بدلاً من أن يضطر السائق إلى الوصول إلى جميع الوظائف من خلال شاشة اللمس.ويمكن تشغيل هذه الأنظمة عن طريق الشعور والذاكرة، بدلاً من تشتيت انتباه السائقين وإجبارهم على تحويل انتباههم إلى الطريق.تعد جودة التصميم الداخلي إحدى المزايا الأخرى التي تتمتع بها مازدا.بشكل عام، إنها سيارة جيدة الصنع.
ربما تكون أكثر استخدامًا لليد اليسرى من المنافسين مثل Focus وGolf، ولكن لا ينبغي استبعاد Mazda كخيار فقط بسبب الأسلوب والجودة.
Kuga هي أفضل سيارة عائلية لدينا لهذا العام والتي اختارها قراء جوائز السيارات لعام 2021، وهذا لسبب وجيه.المظهر ليس سيئًا، والقوة الدافعة جيدة جدًا، والمساحة الداخلية فسيحة ومرنة، والسعر مناسب، ونظام الطاقة لديه مجموعة واسعة من الخيارات.
الداخلية مخيبة للآمال بعض الشيء من حيث جودة المواد ونظام المعلومات والترفيه المرهق، ولكن هناك مساحة كبيرة في الخلف، وهناك الكثير من المرونة وفرص تعظيم المساحة عند طي المقاعد.حجم الحذاء متوسط ​​تقريبًا.
ربما تكون سيارة الدفع الرباعي المدمجة الأنيقة من فولفو قد فازت بجائزة السيارة الأوروبية للعام 2018، لكنها لا تزال منتجًا تنافسيًا في هذه الفئة لأنها تبدو جيدة ومقصورتها الداخلية فاخرة وراقية ومريحة.بالإضافة إلى ذلك، فإن أسعار XC40 جذابة للغاية، وقيمتها جيدة جدًا.
المساحة الداخلية قابلة للمقارنة مع المنافسين مثل BMW X1 وفولكس فاجن تيغوان، على الرغم من أن المقاعد الخلفية لا تنزلق ولا تميل مثل هذه الطرازات.على الرغم من أن لوحة العدادات أنيقة من الناحية الجمالية، إلا أن ذلك يعني أنه يمكن الوصول إلى أشياء مثل التحكم في درجة الحرارة عبر شاشة اللمس الخاصة بنظام المعلومات والترفيه، والتي يمكن أن تشتت انتباه السائق.
يعد محرك T3 سعة 1.5 لتر المزود بشاحن توربيني هو الخيار الأفضل في XC40، حيث يوفر مزيجًا مثاليًا من الأداء والاقتصاد بقوة 161 حصانًا.
© Sunday Times Driving Limited مسجلة في المملكة المتحدة الرقم: 08123093 العنوان المسجل: 1 London Bridge Street London SE1 9GF Driving.co.uk