هوندا CR-V

تتميز غرفة المقعد الخلفي ومساحة الأمتعة بأنها فسيحة، بالإضافة إلى أن الأبعاد المدمجة والتعامل سريع الاستجابة يجعل من السهل ركن السيارة والقيادة دون خوف.
ولا يزال التصميم الخارجي للسيارة الجديدة جميلاً للغاية.يتماشى الشكل الأنيق مع جماليات المستهلكين الشباب.وعلى الرغم من أن مساحة شبكة سحب الهواء الأمامية ليست كبيرة، إلا أنها تستخدم الكثير من زخارف الكروم والتصميم الخطي على جانب جسم السيارة.إنها سلسة للغاية، وأعتقد أن تصميم الجزء الخلفي بأكمله هو أبرز ما يميزها.بادئ ذي بدء، نمط المصابيح الخلفية، بالإضافة إلى التعرف على الزخرفة المصنوعة من الكروم واضحة للغاية، بالنسبة لطرز هوندا للمبتدئين، لم يكن أداء المواد الداخلية للسيارة بأكملها دائمًا جيدًا جدًا، ولكن إذا إنه نموذج فوق المحطة، ويتم التعامل مع التفاصيل الداخلية بشكل جيد للغاية.يستخدم هذا النموذج أسلوب تصميم متماثل مع إحساس قوي بالتسلسل الهرمي في التحكم المركزي.إذا كانت عجلة القيادة متعددة الوظائف من الطراز المنخفض، فهي لا تستخدم غلافًا جلديًا، وسيكون حجم الشاشة أصغر، لكنني أعتقد أن وظيفة الترفيه كافية لتلبية احتياجات الأسرة اليومية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن مساحة التخزين الأمامية والخلفية لهذا الطراز جيدة نسبيًا أيضًا.ومن حيث القوة، فإن محرك 1.5T المجهز بهذا الطراز يتمتع بقوة قصوى تبلغ 193 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 243 نيوتن متر.من وجهة نظر معلمات الطاقة، فهي تتمتع بمزايا مقارنة بالعديد من النماذج من نفس المستوى.علبة التروس المتغيرة باستمرار CVT تلبي الاستخدام المنزلي اليومي دون أي مشاكل، كما أن أداء الاقتصاد في استهلاك الوقود جيد جدًا أيضًا.في الوقت الحاضر، يتم استخدام السيارة لمسافة 8000 كيلومتر، ويتم الحفاظ على استهلاكها الشامل للوقود لكل 100 كيلومتر عند حوالي 8 لتر.بالنسبة لمثل هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، بالنسبة للنماذج، فإن استهلاك الوقود هذا جيد جدًا بالفعل، وعندما يتم استخدام السيارة فعليًا، تكون سلاسة تبديل التروس بشكل عام جيدة جدًا، ولا يوجد أي شعور بالإحباط تقريبًا.